中澤ＷＥＢ会員限定メルマガ 2021.4.１ 配信
 
3/13ですが、国交省は 自動運転に対応した車検制度を導入 するとして、 車載式故障診断装置（OBD）を活用した自動車検査手法のあり方検討会報告書 を公表しました。
001279097.pdf (mlit.go.jp) 私には、よくわからない内容も多いのですが、SSの車検工場に関しては、以下の変化が予想されます。
（１） ユーザー車検代行は無くなる （おそらくH6から）
（２） 認証工場も実質的には、指定工場になるか OR 認証工場を取り消すか の選択を迫られる。 但し、 数年の経過措置は残る と思います。 （ユーザー車検代行が直ぐ無くなるのとは大きく違います。）
（３） 指定工場 を経営する場合には、 資格者が多数必要 になる。（一人の人が複数の資格者を兼ねることは可能）
（４） 車検の単価は下がる可能性大さらに・・・・・・・・・・
 
 
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