2021新春　オンラインＳＳ経営セミナー

2021新春　オンラインＳＳ経営セミナー

　「脱ガソリン車加速を生きぬくＳＳ経営」

主催　中澤公認会計士事務所

​

　　　　　　   公認会計士  中澤 省一郎

　　　元公取委審査専門官  弁護士  大東 泰雄

​

• 日時　２０２１年１月１３日（水）　１３：３０-１７：００

• 会費　29,800円/人・・・元売、総合商社系石油商社もＯＫです。
  ​　　（１０名様以上で団体割引19,800円/人）になります）

• 中澤Ｗｅｂ会員（プレミア：月額8,800円）は無料で参加できます。

• 当日Liveでご覧になれない人も、録画でもご覧いただけます。

• 録画配信期間は1/15~1/25の11日間となります。

​セミナー内容

講師二人からのご挨拶とセミナー内容の説明があります。（約12分）

1/13（水）オンラインＳＳ経営セミナー
「脱ガソリン車加速を生きぬくＳＳ経営」

序　　　脱ガソリン車加速

第１部「オールジャパンの精製再編

　　　　　　　エネルギー安全保障vs公取委」

　　　　─元公取委審査専門官　大東泰雄　弁護士　登場─

第２部「黒字＋黒字⇒大赤字の怪

　　　　　　　　出光・昭シェル統合の真実」
　　　　─石油は合併後18ヶ月で627億円に大赤字─

　　　　─原油上昇でも巨額在庫評価損─

スケジュール（案です。当日までの変化に対応します。）

序（１３：３０~１４：３０）　

　　　脱ガソリン車加速
0-1 日本の現状のCafe

0-2　Caféの日本、EU比較

0-3　脱ガソリン車の方向性
0-4 エネルギー安全保障の範囲：軽油他、他の油種はどうなるか？

　　　　　　大型車、建設機械、災害対応その他
0-5 燃料油販売とＧＳの将来動向
0-6 原油埋蔵量は有限から無限になった。

0-7　コロナで脱ガソリン加速⇒揮発油（ガソリン）分の頼りは、石油化学

休憩（１４：３０~１４：４０）

第１部（１４：４０~１５：５０）・・・・大東弁護士登場
「オールジャパンの精製再編 

　　　　　　：エネルギー安全保障vs公取委」
1-1　原油需要はピークアウト 

　　　　　　　⇒原油需給ギャップ＋世界の精製過剰
1-2　世界の精製過剰：内外価格差は継続する！
1-3　公取委の輸入促進措置（１０%の備蓄義務代替）は機能？ 

　　　　　　　⇒今後の再編への影響は？
1-4　輸入可能な岸壁、油槽所、内航船の確保と輸入の非関税障壁は高かった！
1-5　１０%輸入でも、実質的な協調的行動は？　
1-6　仕切り2極化：輸入１０％でも国内高止まり⇒公取委は動く条件は？
1-7　オールジャパンの精製再編：エネルギー安全保障ＶＳ公取委
1-8　減販下の高粗利確保と独禁法 

休憩（15：50~16:00）

第２部（１６：００~１７：００）
「黒字＋黒字⇒大赤字の怪 

　　　　　　　：出光・昭シェル統合の真実」
　－石油は合併後18ヶ月で627億円に大赤字―
　―原油上昇でも巨額在庫評価損―
2-0　出光のＳＳ統合はいつ終わるのか？
2-1　2019.3は出光も昭和シェルも黒字
2-2 　統合後１８ヶ月で石油部門は６２７億円の赤字
2-3　2018.4~2019.3（合併前１２か月）で消えた利益は457億円
2-4　実は、昭ｼｪﾙは大きな赤字体質だった！
2-5　原油上昇でも１Ｑ巨額評価損―そして、2Ｑで巨額評価益
2-6　今年後半もトントン！ーニソンは大赤字？
2-7　元売３社（Ｅｎｅｏｓ、コスモ）と比較 

　　　　　　　　　　　　　　　：出光の突出した異常さ！
2-８　製油所廃棄はｵｰﾙｼﾞｬﾊﾟﾝでないと進まない！　　　 

　　　　　－Ｅｎｅｏｓ知多の譲渡から始まった。ー